REXROTH力士樂柱塞泵現(xiàn)貨
- 型 號(hào):A10VSO18DFR/31R-PPA12N00
- 價(jià) 格:¥6800
REXROTH力士樂柱塞泵現(xiàn)貨我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
REXROTH力士樂柱塞泵現(xiàn)貨
簡(jiǎn)單介紹
A10VS028DFR/31R-VPA12NOO力士樂rexroth變量柱塞泵用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵。
A10VS028DFR/31R-VPA12NOO力士樂Rexroth變量柱塞泵 的詳細(xì)介紹
rexroth力士樂柱塞泵型號(hào)說明
A10VS 0 28 DFR / 31 R - V P A 12 NOO
⑴ ⑵ ⑶ ⑷ ⑸ ⑹ ⑺ ⑻ ⑼ ⑽ ⑾
⑴、系列號(hào) A10VS
⑵、運(yùn)行方式 O
⑶、排量 18、28、45、71、100、140
⑷、控制方式 DG\DR\DRG、DFR\DFR1\DFLR\FHD
⑸、安裝孔位 31兩孔安裝 32四孔安裝
⑹、旋轉(zhuǎn)方向 R順時(shí)針 L逆時(shí)針
⑺、密封形式 P V
⑻、軸伸形式 P帶鍵直軸
⑼、安裝法蘭 A2孔 B4孔
⑽、工作油口連接 12
⑾、軸端連接方式。NOO
感謝您的參考,如需其它型號(hào)請(qǐng)咨詢客服!
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
中文名柱塞泵機(jī)械分類單柱塞泵機(jī)械分類臥式柱塞泵機(jī)械分類軸向柱塞泵機(jī)械分類徑向柱塞泵廣泛應(yīng)用高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
產(chǎn)品名稱 A10VS018DFR/31R-VPA12NOO力士樂柱塞泵
產(chǎn)品型號(hào) A10VS018DFR/31R-VPA12NOO
產(chǎn)品廠商 力士樂REXROTH
簡(jiǎn)單介紹
A10VS018DFR/31R-VPA12NOO力士樂柱塞泵廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。
A10VS018DFR/31R-VPA12NOO力士樂柱塞泵 的詳細(xì)介紹
rexroth力士樂柱塞泵型號(hào)說明
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
主要特點(diǎn)
采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng); 采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確 通過 RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ; 接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕; 內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng) ; 大屏幕液晶顯示; 精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。 流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿處徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。 缸體安裝銅套的三種方法 (a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配; (b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽; (c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。 熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下 (a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔; (b)采用座標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔; (c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。 (3)采用“表面工程技術(shù)",方法如下 (a)電鍍技術(shù)在柱塞表面鍍一層硬鉻; (b)電刷鍍技術(shù)在柱塞表面刷鍍耐磨材料; (c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂噴涂高碳馬氏體耐磨材料; (d)激光熔敷在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。 (4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。
REXROTH力士樂柱塞泵現(xiàn)貨
A10VS 0 18 DFR / 31 R - V P A 12 NOO
⑴ ⑵ ⑶ ⑷ ⑸ ⑹ ⑺⑻⑼ ⑽ ⑾
⑴、系列號(hào) A10VS
⑵、運(yùn)行方式 O
⑶、排量 18、28、45、71、100、140
⑷、控制方式 DG\DR\DRG、DFR\DFR1\DFLR\FHD
⑸、安裝孔位 31兩孔安裝 32四孔安裝
⑹、旋轉(zhuǎn)方向 R順時(shí)針 L逆時(shí)針
⑺、密封形式 P V
⑻、軸伸形式 P帶鍵直軸
⑼、安裝法蘭 A2孔 B4孔
⑽、工作油口連接 12
⑾、軸端連接方式。NOO
A A10VSO 18 DFR1/31R-PSC12N00
A A10VSO 18 DR /31R-PPA12N00
A A10VSO 18 DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO10DR/52R-PPA14N00 |
A10VSO18DR/31R-PPA12N00 |
A10VSO18DR/31R-PPA12K01 |
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO18DFR1/31R-PPA12K01 |
A10VSO18DFR/31R-PPA12N00 |
A10VSO18DFLR/31R-PPA12N00 |
A10VSO18DG/31R-PPA12N00 |
A10VSO18DRG/31R-PPA12N00 |
A10VSO18DFE1/31R-PPA12N00 |
A10VSO18FHD/31R-PPA12N00 |
A10VSO18ED/31R-PPA12N00 |
A10VSO28DR/31R-PPA12N00 |
A10VSO28DR/31R-PPA12K01 |
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO28DFR1/31R-PPA12K01 |
A10VSO28DFR/31R-PPA12N00 |
A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00 |
A10VSO28DG/31R-PPA12N00 |
A10VSO28DRG/31R-PPA12N00 |
A10VSO28DFE1/31R-PPA12N00 |
A10VSO28FHD/31R-PPA12N00 |
A10VSO28ED/31R-PPA12N00 |
A10VSO45DR/31R-PPA12N00 |
A10VSO45DR/31R-PPA12K01 |
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO45DFR1/31R-PPA12K02 |
A10VSO45DFR/31R-PPA12N00 |
A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 |
A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 |
A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00 |
A10VSO45DG/31R-PPA12N00 |
A10VSO45DRG/31R-PPA12N00 |
A10VSO45DFE1/31R-PPA12N00 |
A10VSO45FHD/31R-PPA12N00 |
A10VSO45ED/31R-PPA12N00 |
A10VSO71DR/31R-PPA12N00 |
A10VSO71DR/31R-PPA12K01 |
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO71DFR1/31R-PPA12K02 |
A10VSO71DFR/31R-PPA12N00 |
A10VSO71DFR/31R-PPA12K27 |
A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00 |
A10VSO71DG/31R-PPA12N00 |
A10VSO71DRG/31R-PPA12N00 |
A10VSO71DFE1/31R-PPA12N00 |
A10VSO71FHD/31R-PPA12N00 |
A10VSO71ED/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DR/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DR/31R-PPA12K01 |
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DFR1/31R-PPA12K01 |
A10VSO100DFR/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DG/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DRG/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DFE1/31R-PPA12N00 |
A10VSO100DFE1/31R-PPA12K02 |
A10VSO100FHD/31R-PPA12N00 |
A10VSO140DR/31R-PPB12N00 |
A10VSO140DR/31R-PPB12K01 |
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
A10VSO140DFR1/31R-PPB12K01 |
A10VSO140DFR/31R-PPB12N00 |
A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00 |
A10VSO140DG/31R-PPB12N00 |
A10VSO140DRG/31R-PPB12N00 |
A10VSO140DFE1/31R-PPB12N00 |
A10VSO140DFE1/31R-PPB12N002 |
A10VSO140FHD/31R-PPB12N00 |
A10VSO140ED/31R-PPB12N00 |
A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00 |
A10VS071DFR1/31R-VPA12N00 |
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99 |
A10VSO100DR/32R-PPB12N00 |
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00 |
A10VS0100DFR1/32R-VPB22U99N00 |
A10VSO140DRS/32R-VPB22U99 |
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184 |
A10VS0140DRS/32R-PPB22U99 |
A10VS0140DFR1/32R-VPB22U99N00 |
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E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00 , |
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00 , |
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00 , |
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E-A4VSO125DRPPB13NOO , |
A4VS0125DR30R-PPB13N00, |
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A4VS0125DR/22R-PPB13N00, |
A4VS0250DR/30R-PPB13N00, |
A4VS0180DR/30R-PPB13N00, |
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A4VS040DR-PPB13N00 , |
A4VS0180DR/22R-PPB13N00 , |
A4VSO40EO/31L-P2BBN00 , |
A4VSO180EO/30L-P2B13N00, |
A4VS040DR/10X-PPB13N00 , |
[構(gòu)造作動(dòng)說明]
1、與驅(qū)動(dòng)源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn),與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。2此時(shí),在斜板上滑動(dòng)的活
塞根據(jù)斜板的角度進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。3. 從汽缸塊活塞突出時(shí)從油箱吸入油,突入時(shí)向閥門門致動(dòng)器側(cè)吐出
油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口??勺儽眯卑宓膬A斜角越大,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖程越大,角度為.
0時(shí),活塞不進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),排出流量也為0。
2、關(guān)閉回路泵的情況下,再加上逆方向的角度,即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同,吸入和排出也會(huì)逆轉(zhuǎn)。
基本特征
基本特基本特征
泵的主要特性如下:
容積效率(實(shí)排出量理論排出量)低速旋轉(zhuǎn),高壓使用時(shí)內(nèi)部泄露增加效率降低。
實(shí)軸動(dòng)力(理論軸動(dòng)力機(jī)械效率)回轉(zhuǎn)數(shù),壓力增加機(jī)械效率增加。
實(shí)排出量(容積效率)、實(shí)軸動(dòng)力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。
與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖
(閉合)和(開啟)
閉合
1、由致動(dòng)器(馬達(dá))和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。
2、致動(dòng)器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請(qǐng)參照基本結(jié)構(gòu))
3、在閉合回路中,能得到致動(dòng)器的平滑的起動(dòng)和停止是特征。
4 泵和馬達(dá)可以緊湊地配置成一個(gè)盒子的一-體型HST.
開啟
1、泵從油箱吸油,從致動(dòng)器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。
2、在固定泵的情況下,致動(dòng)器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外,泵是可變的,泵也
可以調(diào)整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。
3.開路中,可以用一-個(gè)泵連接并控制多個(gè)致動(dòng)器。
[可變?nèi)莘e]當(dāng)泵推容量(斜板角度)可變控制時(shí),通過外部操作進(jìn)行控制。(在閉合回路中,正反排出)●
指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調(diào)節(jié)器>控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不
超過發(fā)動(dòng)機(jī)馬力,根據(jù)控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒
定。是為了避免泵的消耗馬力超過發(fā)動(dòng)機(jī)馬力而發(fā)生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負(fù)荷感測(cè)控制:是根
據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動(dòng)器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖
中,為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定,通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與
控制閥的開度相應(yīng)的流量。由此不會(huì)產(chǎn)生剩余流量,通過抑制發(fā)熱等,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。
[串聯(lián)泵(2連、3連)] 是用1個(gè)輸入軸軸)轉(zhuǎn)動(dòng)2個(gè)或3個(gè)泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第1泵、第2泵獨(dú)立供給
流量,例如通過供給行駛馬達(dá),就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第3泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下
的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)-樣,具有-個(gè)吸進(jìn)端口和一個(gè)排出端
口的單流類型是正常泵。與此相對(duì),分離流類型通過在-個(gè)汽缸塊上交替配置端口,使相互獨(dú)立的兩個(gè)
系統(tǒng)的排出成為可能。